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2020年12月29日我加入伟星，刚进来时在“排水拉车”，也就是负责成品的摆放和运输。虽然刚进来时领导对我强调，“伟星的人才要求是先要能沉得下去，还要能浮得起来。”但初入社会的我还没适应工作，印象中第一次上夜班状态不佳，而成品的管子有7公斤左右，一车架有50根，一个班要拉80多车，下班后浑身酸痛，回家爬楼梯时，双腿直发抖。我期望能直接转岗到检验员，于是与我的导师进行了交流，但我的导师戴东明告诉我，“排水拉车”也是一种学习，基础不打牢固，又怎么能建成更高的大厦，走更远的路？

我赞同这个观点，决定要发挥主观能动性，通过自主学习，更快更好地完成自己手头上的工作。为此我摸索出一套高效拉车的工作办法：标记架子的固定位置使其落点整齐，计算每车完成时间，掌握机台完成顺序，并总结出经验为——拉进拉出为重要且紧急，铲出拉架为重要但不急，拉物资和打扫卫生为重要但不紧急。现在这套方法也被我教给了班组的辅助人员，让他的工作更有效率。

2021年3月，我通过了品保部的检验员理论和实操考试，通过考试的快乐还没持续一个月，我确诊大腿左股骨骨裂，在医院休整了3个月。病假期间我时常担心顾虑自己心仪的检验员工作是否还有位置，这时老戴给我吃了一记定心丸，他来探望我的时候嘱咐要好好养病，还说了很多未来的寄托，不仅打消了我的顾虑还像一束阳光让我感受到了公司的关怀。

回来后我发现在这三个月里车间进行了信息化升级，取消了原本的机械卡尺和纸质记录本，采用数显卡尺和电脑终端，检验工作也有所变动，我也调入了新的班组。之前的那一点经验再次归零，我又要重头开始学习。可是，沉潜一线的大学生不就应强在学习能力上吗？遇见自己无法解决的问题我就去请教同事，我想学，他们愿意教，我在切身体会伟星“传帮带”传统同时获得了快速的成长和进步。

想要快速成为一名优秀的检验员，就要不断学习并参考别人的工作方法，摸索出自己的工作方式。适逢一车间组织调试特训营，在导师和班组长的鼓励下我报了名，挑战自己的学习能力：在三个月的时间里，掌握调试技能。

调试技能每一项都不简单，为了能学会自主开机，每次班组的调试员在开机时，我都请求由他们来讲，我来实操。实操过程中，机台的高温让我明白了调试员的工作不是那么轻松的，牵引拉管是我烫到手掌起泡后才学会的技能，打壁厚是我花半天时间反复寻找手感才摸索到门道。每一项技能都需要勤学苦练，我咬牙坚持，不想成为别人眼里“大学生都是没用的，做不下来”的刻板印象。尽管那段日子是我工作以来最累最忙的日子，从一开始面对机台的不知所措，到后来穿梭于多个机台设备之间解决问题，也最终在特训营中通过了选拔。我明白行百里者半九十，我与优秀调试员仍有不少的差距，需要平时的一点一滴的积累去继续学习下去。我相信“万丈高楼平地起”，我此时学习到的技能，将会成为人生道路中重要的基石。

不久后因为车间人事变动，我从调试员晋升到班组长的转变，这是从员工思维到管理者思维的转变，为此我必须加快学习，从书本上和实际管理中提升自己的个人魅力和管理能力，其中我如何在班组内建立起威信才是我能否驾驭这支队伍的关键。

我带班期间出现过一个问题：有一次三个调试员一起外出吃饭，车间内突发问题无人解决。对于这种情况，我定下新规：限时轮换制度，一是要求外出吃饭时间不超过50分钟；二是要求线管调试员两人轮班就餐，保证线管机台出现问题有人处理；三是排水机台分三批就餐，由拉车工到检验员最后到调试员轮班就餐，确保一直有两人在排水现场。

这个制度刚刚建立时，遭到调试员们的抗拒，他们认为组团吃饭是他们感情好的体现，吃饭50分钟更是不够用。我采取分开谈话的办法，将废品率和产量与公司业绩、个人绩效关系分析给他们听，让他们明白那顿饭的隐形成本究竟有多高。而这期间我自己也严格遵守自己的规章制度，将自己的吃饭时间控制在40分钟左右，在班组轮换中成为润滑剂，去协助他们进行制度的保持。

我认为书中的这句“治人者先自治，责人者先自责，成人者先自成”就是我工作中的法宝，我们教导他人更要先受教育，抓别人更要先严自身，立规矩更要先守规矩，以最高的标准和规矩来要求自身，这样才能感召别人，让组员愿意跟着你一起努力奋斗。而伟星的平台是十分宽阔的，只要我们自身不断努力，在上面发光发热，就一定能成长为更强的我，拥有自己的理想生活。